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2020-02-22 20:19 来源:糗事百科

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  活动期间,支队消防宣传员现场给全校师生上了一堂消防安全培训课,结合当前消防状况向师生们讲解了讲解了日常应注意的用火用电常识,并向学校老师现场讲解了灭火器材的使用方法和发生火灾时如何组织学生疏散逃生自救。

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  二要强化职责担当,打造共建共治共享格局。

  而蔡斯迪也来到市公安消防支队政府专职消防员的岗位上,从事文职工作。发生火情时,如果停电或任何一部分管道出现问题,消防用水便很难运送到高处。

  北京市轨道交通建设管理有限公司第一项目管理中心安全质量部部长王宏斌在接受记者采访时提到,应北京市政府、市消防局要求,地铁17号线主线工程完工后将增设电气火灾监控系统,对地铁线路的电气温度进行实时监控。

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C919计划开展15项试验 将在8500英尺高空模拟着陆

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资料图:C919

科技日报上海5月4日电 (记者付毅飞 王春)我国首型拥有完全自主知识产权的大型客机C919,计划于5日下午在上海浦东机场首飞。中国商飞公司试飞中心试飞工程部部长由立岩4日透露,首飞任务预计持续一个半至两小时,最大飞行高度1万英尺(3048米)、最大速度170节(约每小时315公里)。任务分为五个阶段共15个试验点,其中将在8500英尺高空模拟着陆。

由立岩介绍说,第一个试验点在地面检查阶段,将进行三向操纵检查,确认各个活动面从输入到响应是否正常。 第二个试验点在爬升阶段,将对各个系统进行功能性检查,确认机组与地面的通讯、机组之间的通话是否正常。

从第三个试验点开始,飞机飞到首飞空域,进入平飞阶段,将进行不同襟翼卡位构型状态下的飞行试验。飞行员将柔和操作杆位,检查飞机操稳、配平等特性,并体验飞机俯仰、低头等姿态的操控感受。机组还将借助手持GPS获取数据,对比机载设备和地面遥测设备的数据,分析判断飞机空速系统是否正常。

在第四阶段,飞行员会在1万英尺空中,把8500英尺高度作为假想跑道,模拟进近、着陆和复飞过程,三个动作要一气呵成,建立飞行员返场着陆的信心。此后飞机返回浦东机场降落,在最后一个试验点再次开展三向操作检查,确认飞机经过飞行后,舵面没有受气动载荷作用而出现大的偏差。

按照惯例,为确保安全,C919首飞全程不收起落架,并保持襟翼放下。

据了解,此次首飞将有飞机伴飞,这在我国民机试飞中尚属首次。伴飞飞机将提前进入首飞空域,沿首飞航线飞行一次,了解首飞高度层的风、温度、云况等气象情况,避免存在危险天气影响飞行。C919起飞后,伴飞飞机将与它一起飞行并保持通讯,观察其舵面、起落架,以及是否漏油等,并提供高度、速度参考。此外在条件允许情况下,伴飞飞机乘员将对C919进行外部摄影摄像,保留首飞影像资料。

由立岩介绍,C919首飞机组共有5人,除机长蔡俊、副驾驶员吴鑫,首次设立了试飞观察员,由商飞公司总飞行师、试飞中心主任钱进担任。观察员将坐在两位驾驶员身后,观察并判断他们的操作是否准确合理,并在特殊情况下进行指导。机组还包括两位试飞工程师马菲、张大伟,他们将坐在客舱,对机载测试系统参数进行记录和判读,并与飞行员协同,提示飞行员各项试飞动作是否有效。

据悉,C919试飞科目总计729项,计划用4200小时,2282架次完成,将投入6架飞机进行科研取证试飞。由立岩说,后续飞机将开展动力系统试验,特殊气象专项试验,航电、电器、电子设备考核,以及环控系统试验等。

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